让低速电动汽车再也不怕寒冷的冬季,我是这样做的!

热度:Loading...   日期:17-01-12, 09:42 AM   来源:陆地方舟集团   
让低速电动汽车再也不怕寒冷的冬季,我是这样做的!

转眼之间冬季又应经降临,对不其他的人来说这个冬季和往年都差不多,但是对低速电动汽车的车主,这个冬季应该过得不是很顺畅。

我在今年10月份刚刚买了一台低速电动汽车。在买之前有好多朋友都劝我不要买,说充电不方便、冬天的时候跑不了多远等等。但是,为了出行能更加方便一点,我还是买了。不过在买之前我还是对低速电动汽车深入的了解了一番,特别是在即将到来的冬季,对于我这个新手不知又是怎样的一种挑战。

在经过了一番认真的筛选、对比之后,我选择了陆地方舟V5S。这款车目前来说是我们这个地方卖的比较好的一款低速电动汽车,有着良好的大众口碑,结合我对V5S的参数、性能等各方面的了解,最终才决定的。

 

低速电动汽车


为了能够顺利的度过这个令众多低速电动汽车车主烦恼的冬季,我可是煞费苦心,在网上、书里找了好些关于低速电动汽车怎样才能在寒冷的冬天里面跑得更远、充电更快的方法。结合本人在实际使用过程中,总结出了一些非常好的方法,可以有效降低低速电动汽车在冬季续航里程减少的影响。

我们在使用过程中要注意的事项,以及要养成的习惯。如下:

1.电池的充电时间要把握好,充满即止,不要过长,也不要太短。过长就会造成电池起鼓、发热等情况,太短就充不满。根据我目前的了解,所有低速电动汽车充电时间差不多都是在6到10个小时之间,这是指用家用电充的,如果是用专门的充电桩充电,一般在1到2个小时之间。

还有,充电时周围的环境最好控制在25℃左右,所以,尽量要在室内或者是地下停车场进行充电。

2.驾驶低速电动汽车要“用完即充”,就和人一样,饿了就要吃,这样才能使用的更加长久。

3.养成良好的开车习惯,起步不能太猛,要温柔平缓,更不要经常猛踩刹车、超载等。

4.如果长时间没有驾驶车辆,电池长时间不运转,它也会悄悄的自行“漏电”,直到报废。因此,即使在长时间没有使用的情况下,也要偶尔启动一下车辆,让电池“运动”一下。

5.充电时要检查电池的接线桩头是否连接稳固,并把接头涂上专用的油脂,避免线束被腐蚀。

6.不能长时间把电动汽车停放在露天的地方,如需长时间停放,要把电池卸下带走,避免电池“冻坏”。

7.要经常查看电路各部分有没有老化或短路的情况,避免电池因为放电速度太快、过度放电的原因,而影响续航里程,甚至是降低电池使用的寿命。

8.平常在驾驶低速电动汽车时应经常检查电池盖上的通气孔有没有被堵住,如果电池盖上的通气孔被堵住,在电池运转过程中产生的氢气和氧气无法排除,电解液膨胀时,电池外壳就有可能被撑破,电池的使用寿命就会下降。

在平时的使用过程中要是能做到以上几点,那这个冬天你将不会再为低速电动汽车续航里程降低、充电时间长而烦恼,本人也希望自己的实际经验能帮助到各位车主。

此文章是陆地方舟V5S纯电动汽车车主李先生向本网站投稿,意在能够帮助到更多的人。想了解更多关于电动汽车维护保养的方法,请持续关注新能源电动汽车网。(原创文章,转载请注明来源)

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