延长电动汽车铅酸蓄电池使用寿命只需做到这9点

热度:Loading...   日期:17-09-20, 09:03 AM   来源:   
延长电动汽车铅酸蓄电池使用寿命只需做到以下9点即可!

(1)每天都充电,勤充电
每次使用以后,无论蓄电池的电量是否放完,均要进行充电。即便对电动汽车行驶里程要求不高,充1次电可以使用2~3天,但还是建议每天都充电,这样使得蓄电池处于浅循环状态,蓄电池的寿命就会延长。多数充电机在指示灯变灯指示充满电以后,蓄电池充人电量可能是97%-99%。虽然只欠充电1%~3%的电量,对续驶能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累。因此蓄电池充满电变灯以后还应尽量继续进行浮充电,这样对抑制蓄电池硫化有好处。

电动汽车蓄电池放电以后即开始硫化过程,从12h开始,就出现了明显的硫化。若及时充电,可以清除不严重的硫化。若不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,通常的充电机对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐渐造成蓄电池容量下降,缩短蓄电池的使用寿命。因此,除了每天充电以外,还要注意蓄电池电量耗尽后要尽早充电,尽量使蓄电池电量处于饱满状态。

(2)防止过放电
蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。蓄电池电量一旦用完以后,严禁再用。尽管蓄电池放完电以后,电压会慢慢恢复,能够再放电(使用),但这时候使用蓄电池对蓄电池的寿命影响极大。其原因在于,蓄电池放完电后可以供反应的物质已经消耗殆尽,此时若继续放电,是在使用不能使用的反应物质,它们一旦使用就无法恢复原来的性状。因此,过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能和循环寿命极为不利。蓄电池放电到终止电压时,内阻较大,电解液浓度非常稀薄,尤其是极板孔内及表面几乎处于中性;过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热(甚至出现发热变形),这时硫酸铅浓度非常大,生成晶枝短路的可能性增大,况且这时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐,将进一步加大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。蓄电池使用时应避免过放电,采取欠压保护是很有效的措施。

(3)防止过充电
过充电会加大蓄电池的水损失,加快极板腐蚀、活性物质软化,增加蓄电池变形的概率,应尽可能避免过充电的发生。选择充电器的参数要和蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不得将蓄电池置于过热环境中,尤其是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,等到蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽量确保良好的散热,发现过热时应停止充电,对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或是环境温度偏高时应缩短充电时间。在夏季充电时最好找低温环境;反之,冬季最好找高温环境,充电的环境温度最好接近2 5℃。

(4)防止大电流放电
大电流放电对蓄电池损害很大。若电动汽车严重超载或电动机电流过大,会造成蓄电池过放电。

(5)防止大电流充电
蓄电池的充电电流有一定的要求,应当按照说明书的要求使用合适的充电机。

(6)防止短路
蓄电池在短路状态时,其短路电流可以达数百安培。短路还会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会使连接处熔断,发生短路现象。蓄电池局部可能产生易爆气体,在连接处熔断时会产生火花,引起蓄电池爆炸。若蓄电池短路时间较短或电流不是非常大,可能不会引起连接处熔断,但短路仍会有过热现象,损坏蓄电池连接导线,使其留下隐患。所以,蓄电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应格外小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将蓄电池以外的电器连好,经检查无短路后,再连接蓄电池,布线要规范,绝缘需良好,而且不要使用过细的连接导线。

(7)防止连接松动和不牢
如果接触不牢程度较轻时,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压降低,影响电动机功率,使行驶里程减少或不能正常行驶。若接线端子接触不牢,端子就会大量发热,影响端子和密封胶的结合,时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。如果在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能会产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点燃蓄电池内部的可爆气体,尤其是刚充好电的蓄电池,由于这时蓄电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大。

(8)防止亏电存放
蓄电池放电后应及时充电,不能在没电状态下长时间放置,否则蓄电池极板就会发生硫化。蓄电池在电量不足的情况下放置,会生成硫酸盐,其原因是蓄电池在电量不足的情况下,内部液体的密度提高,溶解度降低,就会有硫酸盐析出导致硫化。蓄电池若长期不使用,要充足电后存放,并且每隔1个月进行1次补充充电。

(9)不要随便更换充电机,保护好充电机
各个电动汽车制造商的充电机通常都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电机。若续驶里程要求比较长,为了异地充电而必须配备多个充电机,则白天补充充电用的充电机采用其他充电机,而晚上采用原配的充电机。电动汽车通常在使用说明书上面都有关于保护充电机的说明。充电机要防止发生振动和颠簸,此外需注意充电的时候要保持充电机的通风,否则不仅影响充电机的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态,这样均会对蓄电池形成损伤。因此,保护好充电机也是非常重要的。

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